“7月前不办高息返佣贷款弘益配资，以后就没机会了！”
近期，21世纪经济报道记者以购车为由，线下实地走访多家北京汽车4S店时，收到汽车销售人员的多次提醒。其中，有4S店客服明确向记者表示，公司已正式发文通知，其与某股份行和某城商行合作的汽车分期高息高返业务将于7月1日全面停止。亦有某大行客户经理在记者咨询时透露，其所在银行的汽车分期“高息高返”贷款业务目前已全部停办。
在实地走访调研中，记者发现，曾凭借 “高息返佣” 策略抢占市场的汽车分期模式，正因银行盈利困境与居高不下的提前还款率，正在逐步退场。
事实上，5月30日，21世纪经济报道就曾独家报道，某国有大行分行收到总行通知，6月1日起正式叫停购车分期 “高息高返” 模式。而在此之前，包括重庆、四川等多地金融监管、协会组织已发文，要求进一步规范汽车金融业务。
“高息高返”是指银行提高汽车金融贷款利率，再将高额佣金一次性返给销售服务商，部分服务商则以返现等形式降低消费者购车总价。
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